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Autoeuropa – Palmela
Marcados 10 dias em sistema de lay-off entre Setembro e Dezembro

Andreas Hinrichs, Director-Geral da Volkswagen Autoeuropa, em Carta que dirigiu, hoje, aos trabalhadores da empresa informou que vai verificar-se a “redução do volume diário do Eos/Scirocco para 300 carros/dia a partir de Setembro”, e, também anunciou a “marcação de 10 dias de não produção em sistema de lay-off, entre Setembro e Dezembro”.

Na carta aos Colaboradores, Andreas Hinrichs, refere que – “todos tivemos, no dia 17 de Junho, a oportunidade de manifestar por voto a nossa posição perante uma proposta de flexibilidade acordada entre a Administração e a Comissão de Trabalhadores e que visa contornar a quebra de volume de produção na Volkswagen Autoeuropa.
A Administração reconhece a participação dos colaboradores mas lamenta o resultado da votação ao Pré-acordo.
A proposta permitiria justificar os custos da utilização de downdays pagos, para além dos 22 dias acordados, e também os custos associados à manutenção dos postos de trabalho, num cenário de baixo volume.”

Redução do volume diário do Eos/Scirocco para 300 carros/dia

O Director-Geral da Volkswagen Autoeuropa, acrescenta na sua carta qie – “Considerando a vontade expressa pelos colaboradores e tendo em consideração as opções disponíveis e já explicadas na reunião de comunicação, a Administração decidiu aplicar as medidas que melhor se adequam à responsabilidade social da empresa:
_ redução do volume diário do Eos/Scirocco para 300 carros/dia a partir de Setembro, como consequência da diminuição do número de encomendas.
_ marcação de 10 dias de não produção em sistema de lay-off, entre Setembro e Dezembro, medida que se aplica a todos os colaboradores da empresa e que terá uma implicação directa na sua remuneração.
_ apesar deste contexto, a Administração decidiu para já não proceder à dispensa de colaboradores temporários, em linha com a pretensão da Comissão de Trabalhadores.”

Conjuntura actual não representa uma ameaça mas sim um desafio

“Todas estas medidas poderão ser alteradas em função de oscilações nos volumes de produção.
Estamos convictos de que saberemos juntos enfrentar mais uma crise dentro da nossa empresa e que a conjuntura actual não representa uma ameaça mas sim um desafio.
A empresa não tem condições para alterar os termos do pré-acordo e mantém-nos, pois considera ser esta a melhor forma de fazer face a variações pontuais no volume de produção, e ao lançamento de novos projectos.
A Administração irá envolver a Comissão de Trabalhadores para a implementação do lay-off, tudo fazendo para que a Volkswagen Autoeuropa se mantenha competitiva dentro do Grupo Volkswagen.” – sublinha a finalizar a Carta do Director-Geral da Volkswagen Autoeuropa.

24.6.2009 - 15:59

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